Milý jazdci WTCC, predostriem vám informácie o priebehu 1. závodu, ktorý sa pôjde už dnes.

Nakoniec sa podarilo vyriešiť väčšinu problémov s letmým štartom a v Curitibe sa teda prvé preteky odštartujú letmo.

Jediný problém, ktorý sa vedením nedá vyriešiť je v jazdcoch, preto musíme napomenúť dvojcu jazdcov Martin Štefanko a  Jakub Zich za to, že sa aj po jasných pravidlách o letmom štarte a upozorneniach podľa toho nevedia správať. Ak sa takto budú správať aj naďalej tak sa budú musieť rozlúčiť z Max Power League. Toto je zároveň upozornenie aj pre ostatných jazdcov, ktorý sa nechcú správať podľa pravidiel.

Aby neboli vo všetkom zmätky naposledy si zhrnieme všetky pravidlá o letmom štarte.

 

Letmý šart

  1. Po skončení Warm upu má jazdec tridsať sekúnd na to, aby sa postavil na startový rošt.
  2. Ak tak neučiní, bude automaticky štartovať z boxov.
  3. Po vypršaní limitu začína "zahrievacie kolo".
    1. V hre to síce bude vyzerať ako pevný štart, ale pre nás to bude štart zahrievacieho kola.
    2. Z prvej pozície bude "štartovať" Safety car.
    3. Zahrievacie kolo sa ide za Safety carom.
    4. Jazdec sa po zhasnutí svetiel bezpečne odlepí zo svojho stánia.
    5. Jazdec ide v bezoečnej vzdialenosti od jazdca pred sebou (ide sa v klasickom hadovi jeden za druhým).
    6. Jazdec nemení rapídne rýchlosť a nepredbieha.
    7. Pri nehode nemá jazdec možnosť štartovať z boxov. (ESC vás vyradí z pretekov)
    8. Po prejezde druhým medzičasom sa jazdci začnú zoraďovať vždy dvaja a dvaja vedľa seba (autá sú na rovnakej úrovni, nie v rozostupoch, ako pri pevnom šarte).
    9. Po zájdeni Safety caru do boxov určuje tempo prvný jezdec.
    10. Maximálna povolená rýchlosť pri rolovaní je 90 km/h.
    11. Závod začíná prejazdom cielovej pásky, do tej doby je zakázané predbiehať.
  4. Riaditeľ závodu má právo reštartovať závod, ak letmý štart neprebehne podľa pravidel.
    1. V chate sa objaví nápis RESTART a ide sa znova zahrievacie kolo
    2. Jazdci zpomalia na 90 km/h a zoradia sa tak ako boli na štarte, uvolnia cestu safety caru, ktorý ich predbehne
    3. Ďalej sa postupuje znova podľa pravidiel letmého štartu.
    4. Závod je tým pádom zkrátený o jedno kolo.

V prípade akejkýchkoľvek nejasností neváhajte a spýtajte sa admino, ktorí sú vám k dispozícii na ICQ poprípade na TeamSpeaku. Je lepšie sa radšej spýtať ako potom pokaziť niekomu preteky.

Posledné upozornenie je na prvú zákrutu. Pri letmom štarte sa do prvej zákruty brzdí z plnej rýchlosti preto je treba byť veľmi opatrný a brzdiť radšej skôor ako neskôr. Treba myslieť aj na studené brzdy a penumatiky takže naozaj z rozumom.

 

Toť zatiaľ všetko a tešíme sa na 1. závod WTCC.

This content has been locked. You can no longer post any comment.